POLATLI DEVLET ÜRETME ÇİFTLİĞİ YOLU’NA 1,95 MİLYAR TL’LİK YATIRIM
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesindeki Karayolları Genel Müdürlüğü 4. Bölge Müdürlüğü, Ankara’nın Polatlı ilçesi ile Eskişehir’in Günyüzü ilçesini birbirine bağlayan güzergâh için yeni yol yatırımını başlatıyor.
“(Polatlı-Devlet Üretme Çiftliği) Ayr.-Günyüzü İl Yolu Projesi” kapsamında yaklaşık 1 milyar 957 milyon TL’lik yatırım yapılması planlanıyor. Proje ile mevcut yol standardının yükseltilmesi, sürüş güvenliğinin artırılması ve ulaşım sürelerinin azaltılması hedefleniyor.
31 KİLOMETRELİK YOL BAŞTAN YENİLENECEK
Toplam 31,66 kilometre uzunluğundaki projenin 17,45 kilometresi Ankara, 14,21 kilometresi ise Eskişehir sınırlarında yer alıyor. 1 kavşak, ve 1 köprü inşa edilecek.
TARIM ARAZİLERİ VE GAYRİMENKUL TRENDLERİ
Yol projeleri, geçtikleri bölgelerdeki taşınmaz değerlerini en çok tetikleyen unsurların başında gelir. Polatlı Devlet Üretme Çiftliği aksındaki bu genişleme, güzergâh çevresinde yer alan tarım arazileri ve arsaların yatırım cazibesini şimdiden artırmaya başladı. Özellikle tarım sezonunda lojistik avantaj elde edecek olan üreticiler için bölgedeki topraklar daha kıymetli hale geliyor.
LOJİSTİK AKIŞ VE BÖLGESEL EKONOMİYE ETKİSİ
Bu dev yatırım sadece bir yol yenileme çalışması değil, bölgedeki ticari çarkları hızlandıracak stratejik bir adımdır. Ağır tonajlı lojistik araçların yoğun olarak kullandığı bu hattın modernize edilmesi, sanayi ve tarım ürünlerinin pazara ulaşım süresini yarı yarıya indirecek.
Ulaşım altyapısının güçlenmesi, Polatlı ve Günyüzü arasındaki ticari entegrasyonu artırırken nakliye maliyetlerini düşürecek. Bu durum orta vadede bölgedeki üreticilerin rekabet gücünü doğrudan yukarı taşıyacak.
PROJENİN 3 YILDA TAMAMLANMASI PLANLANIYOR
Yol projesinin yaklaşık 3 yıl içinde tamamlanarak hizmete açılması hedefleniyor.
İnşaat sürecinde bir şantiye tesisi kurulacak ve sahada ortalama 60 kişinin istihdam edilmesi öngörülüyor.
ÇED inceleme koridoru kapsamında güzergâh ekseninin sağında ve solunda 1’er kilometrelik alan değerlendirmeye alınacak. Böylece olası güzergâh değişikliklerinin çevresel etkileri süreç boyunca kontrol altında tutulacak.
